11月14日,日本横滨橡胶公司(YRC)宣布决定自12月31日起关闭其在以色列哈德拉的非公路轮胎制造厂。横滨在解释此举时表示,近年来,横滨在南亚印度建立了非公路轮胎工厂,以便更接近关键原材料和低成本劳动力。与亚洲生产商相比,以色列的生产成本变得没有竞争力,导致生存困难。此外,通过印度的繁忙出口路线也降低了将轮胎运往主要市场的成本。横滨解释说,物流成本以及严重增加的生产成本影响了以色列的竞争优势。鉴于当前的市场环境和轮胎行业制造足迹的结构性转变,横滨表示必须采取这一措施使业务恢复到可持续的盈利水平。横滨补充道,整合举措将确保其与市场状况保持一致,因此这也成为不可避免的。横滨于2016年以10亿欧元(约76.35亿人民币)收购了印度联合轮胎公司(ATG),从而获得了这家拥有72年历史的工厂的所有权。印度工厂每年可生产4.2万吨农用、推土机和工业斜交和子午线轮胎,目前拥有474名员工,成为横滨非公路轮胎的主要支撑。
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