赛轮金宇用“液体黄金”造出全球首批顶级轮胎

近日，国际权威轮胎检测机构西班牙IDIADA公司为赛轮金宇集团多个尺寸规格的轮胎产品出具了书面测试认证报告，证实其轮胎抗湿滑性能、滚动阻力性能和耐磨性指标均达到世界领先水平，赛轮金宇成为全球第一家能够生产兼具低滚动阻力、最高抗湿滑性、优异耐磨性能的轮胎企业。之所以这些轮胎综合性能指标达到了当前世界最高质量等级，是因为赛轮金宇采用了怡维怡橡胶研究院发明的“液体黄金”——EVEC 橡胶新材料。

据中国橡胶网了解，EVEC是我国原始创新、自主创新的一种新材料，该材料被国际知名期刊《国际轮胎技术》称为“液体黄金”，目前相关核心技术已申请发明专利35项、国际专利（PCT）9项。EVEC在仅作为胎面胶使用、原有轮胎结构和花纹未改变的情况下，轮胎综合性能指标即可达到当前世界最高质量等级，是迄今为止世界上唯一一种能够同时改善滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能、操纵性能并使各项指标都达到最佳水平的轮胎胎面胶料。

IDIADA公司对赛轮金宇使用EVEC制造的轮胎检测指标为，抗湿滑性能等级均达到欧盟标签法A级标准；轮胎经路试验证，滚动阻力指标达到B级甚至以上，耐磨性指标比传统轮胎大幅提升了15%，综合性能达到世界领先水平。这标志着中国轮胎工业在新材料、新工艺上取得突破后，迅速实现了产品质量性能的历史性提高。

据悉，欧盟标签法规将轮胎抗湿滑性和滚动阻力划分为A～G共7个等级。抗湿滑性能是轮胎最重要的性能之一，代表轮胎使用的安全性，如在80公里/小时车速条件下，A级轮胎刹车距离较F级轮胎短18米。而对乘用车来说，轮胎滚动阻力由G级提升至B级，则汽车行驶10万公里可减少油耗560升，按照每升油价6元计算，车主可节省油费3360元，平均每条轮胎节省840元。也就是说，轮胎质量品级的提高，不仅能大大增强汽车行驶的安全性，还能在经济上给消费者带来实实在在的好处。

世界橡胶科学领域著名学者、国家橡胶与轮胎工程技术研究中心首席科学家、怡维怡橡胶研究院院长王梦蛟博士介绍说，轮胎性能主要取决于橡胶材料的性能和轮胎结构及花纹设计，作为集基础研究、应用研究、共性关键技术研究于一体的专业研发机构，怡维怡橡胶研究院自2013年就开始进行合成橡胶湿法混炼工艺技术的研究与开发，成果产品便是EVEC。这种以连续液相法制备的合成胶/白炭黑母胶，相比传统胶料，特点是胶料制造工艺简化、能耗低，填料在橡胶中分散得更好，加工性能好。由于橡胶与填料的相互作用高，而填料与填料之间的相互作用低，所以表征轮胎滚动阻力的动态滞后损失低，表征轮胎抗湿滑性能的动态滞后损失高，表征轮胎耐磨性能的补强因子高。同时，其制造工艺更加简化，混炼能耗可降低20%以上（吨混炼胶制造平均可节电80千瓦时以上），材料的最终性能相比传统干法混炼橡胶有显著提高。

王梦蛟进一步透露，此“液体黄金”现已完成了实验室研究和中试结果验证阶段，目前正在青岛市董家口经济区依托“高性能橡胶新材料循环经济绿色一体化项目”实施产业化工作。届时，其产业化应用必将加速我国轮胎企业产品升级进程，不仅将使中国轮胎进入国际市场更加畅通无阻、附加值更高，还将充分体现出科技创新在产业转型中的引领作用，推动供给侧结构性改革。